Inžinierski manažéri, ktorí strácajú rozum.

7. 10. 2025

V poslednom čase som sa aj ja trochu zbláznil. Tržby tímu rýchlo rástli a počet jeho členov sa rýchlo zvyšoval. Bol som prvým inžinierom v spoločnosti a podieľal som sa na prijímaní zamestnancov, Nastavil som cyklus vydávania verzií a vytvoril štruktúru. Všetko išlo dobre. Ak sa pozriete len na čísla.

Ale najhoršie bolo, keď som sa rozhodol rozviazať zmluvu s človekom, ktorého som zamestnal.

Keď pracoval pre jeden fond, mal na starosti ozdravný projekt po krachu Lehman Brothers. Znížil počet zamestnancov zo 150 na sedem. Ľuďom približne v rovnakom veku ako môj otec som povedal, že sa zajtra nemusia vrátiť. Po tejto skúsenosti som vedel, že už nechcem byť v práci, kde by som musel ľuďom znižovať zamestnanosť. Ale robím to isté znova.

"Je to kapitalizmus, taký je. To je pravda. Ak ekonomika klesá, ak sa podnikanie nakláňa, želania akcionárov, bude menej ľudí. Je to prirodzená súčasť ekonomickej štruktúry. Ale keď ste v tejto oblasti, nemôže to byť "nevyhnutné".

Profesia inžiniera bola pôvodne založená na odstupe od ľudí. Práca, ktorá sa sústreďuje skôr na myslenie a prácu ako na komunikáciu. Urobiť rozhodnutie odrezať sa od ľudí na takomto mieste, Myslím si, že je to neprirodzené a hrozné pre všetkých.

Ľudia, ktorí nie sú oboznámení s umelou inteligenciou. Ľudia, ktorým chýba rýchlosť. Ľudia, ktorí boli považovaní za menej výkonných. Títo ľudia sú zo zoznamu odstránení. Hoci som to v hlave chápal, mal som pocit, že mi srdce puká čoraz viac.

Nie je to otázka štátnej príslušnosti. Je jedno, či ste Západniar, Číňan alebo Japonec, myslím, že váha na hrudi, keď niekoho porežete, je rovnaká. Jediný rozdiel je v tom, či to dáte najavo, alebo nie.

V začínajúcich firmách, niekedy túto úlohu "regulačného ventilu" preberajú samotní inžinieri. Ocitajú sa medzi efektívnosťou a kapitálom. A čo zostane na konci toho všetkého? Tichý pocit viny a narušené sebavedomie.

V rámci tejto štruktúry nebude pravdepodobne nikto spokojný. Výmenou za rast sa niekde znižujú počty ľudí. Inžinieri v kapitalizme sú, mám pocit, že rovnakou rýchlosťou ako reťazenie efektívnosti, reťazia aj nešťastie.

English · 日本語 · 中文 · 한국어 · Español · Français · Deutsch · Italiano · Português · Português (Brasil) · Nederlands · Русский · Türkçe · Bahasa Indonesia · Polski · Ελληνικά · Български · Čeština · Dansk · Eesti · Suomi · Magyar · Lietuvių · Latviešu · Norsk Bokmål · Română · Slovenčina · Slovenščina · Svenska · Українська

← Back to Essays