Včera jsem se vydal do Akihabary. Dopoledne jsem strávil návštěvou knihkupectví a prohlídkou zboží v elektrické čtvrti. Mluvil jsem s kamarádem inženýrem, který v Akihabaře bydlí, jsem se jen tak potuloval po okolí.
Tehdy jsme mluvili o, "Je to velké privilegium, že se můžeme takto procházet ve všední den ráno.
V dnešní době určitě inženýrská profese, časově a místně svobodná. Mnoho zakázek je realizováno online, i když se pracuje jen dva nebo tři dny v týdnu, Není neobvyklé, že průměrný roční plat převyšuje obecný průměr.
Je to však víc než "výsada, na kterou můžeme být hrdí", Napadlo mě: "Není to blíže skutečné podobě člověka?".
Ranní procházka ulicemi, pracovat, kdy chci, odpočívat, kdy chci. Zatímco v hlavě kóduju, cítím světlo a zvuky skutečného světa.
Společnost takový způsob práce spíše označuje za "líný", Možná je na tom něco špatného.
V této svobodě je však také vina.
"Jediný, kdo má štěstí, jsem já. "Musí to být lehké ve srovnání s úsilím těch, kteří pracují pět a osm hodin týdně.
Mnoho inženýrů to tak cítí. Ale právě proto o tom chci přemýšlet, Jak můžeme tuto svobodu sdílet se společností?
Úkolem inženýrů je, také ulehčit práci ostatním prostřednictvím umělé inteligence a automatizace. Pokud dokážeme společnosti vrátit čas a mentalitu, které jsme získali, Pokud můžeme společnosti vrátit to, co jsme získali, v podobě "ostatní lidé to mohou dělat také", Myslím, že to je ta nejdůležitější odpovědnost.
Při procházce Akihabarou jsem si říkal. Lidé nežijí proto, aby pracovali. Toulají se, berou do ruky knihu, povídají si a smějí se. Právě v těchto chvílích, existuje lidskost a štěstí.
Inženýři by měli být "inženýry, kteří získávají zpět své marže".